Cest équipé dun tout nouveau bloc moteur que le T-BOSS 570, digne sucesseur du T-BOSS 550 débarque sur le marché.
Ce bloc nouvelle génération de 499,5cm3 passe la puissance à près de 30 Chevaux, et surtout un couple de 47 Nm !
En plus dêtre plus efficace, il se montre moins gourmand en consommation de carburant et plus léger.
Dans cette version le T-BOSS reçoit une benne basculante avec ridelles amovibles, pour des travaux facilités.
Présenté ci-contre avec pare-brise optionnel réf.694., toit optionnel réf.693 et protections de bas de caisse réf.707
Coloris : 
Disponibilité : octobre 2021
| Type : Mono-cylindre SOHC 4 Temps Injection |
| Cylindrée : 499,5 cc |
| Alésage x Course : 91 x 76,8 mm |
| Puissance fiscale : 3 CV |
| Allumage : Electronique |
| Refroidissement : Liquide |
| Démarrage : Électrique |
| Transmission : Variateur auto Vitesse longue ou courte + M. AR + mode 4x4 à la demande + différentiel avant et arrière avec blocage à glissement limité |
| Transmission finale : Par cardan |
| Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants |
| Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants |
| Freinage avant : 2 disques hydraulique |
| Freinage arrière : 2 disques hydraulique |
| L x l x h : 2629 x 1380 x 1930 mm |
| Empattement : 1805 mm |
| Garde au sol : 240 mm |
| Pneumatiques avant : 25/8-12 |
| Pneumatiques arrière : 25/10-12 |
| Poids à sec : 485 kg |
| Traction sur voies publiques : 230 kg |
| Traction sur voies privées : 1000 kg |
| Réservoir : 22 l |
| Carburant : Essence sans plomb |
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Garantie 2 ans pièces et 1 an main d'oeuvre sur le marché français (autre pays, voir votre revendeur/importateur)
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Peut être piloté sur route : - En étant titulaire du permis B1 obtenu avant le 19 janvier 2013 - à partir de 18 ans en étant titulaire du permis A ou B |
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Homologué sur route pour 2 personnes Assurance obligatoire Port du casque fortement conseillé |
