- Différentiel avant et arrière avec blocage
- Nouvelle selle confort bi-place
- Dossier passager
- Design made in France
- Jantes aluminium bicolor
- Treuil à télécommande sans fil
- Protège-mains intégrés
- Barre de LED intégrées
- clignotants à LED
- Suspensions 4 roues indépendantes
- Transmission par cardans
- Pneumatiques 25x8-12 et 25x10-12
- 4x4 à la demande
Coloris :
Type : Mono-cylindre 4 Temps Injection |
Cylindrée : 493 cc cc |
Alésage x Course : 87,5 x 82 mm |
Puissance fiscale : 5 |
Allumage : Électronique |
Refroidissement : Liquide |
Démarrage : Électrique |
Transmission : Variateur auto Vitesse longue ou courte + M. AR + mode 4x4 à la demande + différentiel avant et arrière avec blocage à glissement limité |
Transmission finale : Par cardans |
Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants Type Mac Pherson |
Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants |
Freinage avant : 2 disques hydraulique |
Freinage arrière : 2 disques hydraulique |
Frein de parking : Par câble sur disque |
L x l x h : 2160 x 1150 x 1250 mm |
Hauteur de selle : 915 mm |
Empattement : 1285 mm |
Garde au sol : 275 mm |
Pneumatiques avant : 25x8-12 |
Pneumatiques arrière : 25x10-12 |
Poids à sec : 325 kg |
Charge maximale : 200 kg |
Traction sur voies publiques : 151 kg |
Traction sur voies privées : 750 kg |
Réservoir : 12 l |
Carburant : Essence sans plomb |
Garantie 2 ans pièces et 1 an main d'oeuvre sur le marché français (autre pays, voir votre revendeur/importateur)
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Peut être piloté sur route : - En étant titulaire du permis B1 obtenu avant le 19 janvier 2013 - à partir de 18 ans en étant titulaire du permis A ou B |
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Homologué route Euro 4 Homologué sur route pour 2 personnes avec casques homologués En utilisation professionnelle, le quad équipé d'un treuil d'origine, ne doit pas transporter de passager Assurance obligatoire |